Mootorratta šassiidünamomeeter on spetsiaalselt loodud taga{0}}kaherattaliste-mootorrataste jaoks. Süsteem kasutab kogu-digitaalse nelja-kvadrandi vahelduvvoolu muutuva sagedusega dünamomeetri tehnoloogiat ja toetab mehaanilise inertsi ja täiselektrilise inertsi hübriidsimulatsiooni. See simuleerib täpselt maanteesõidutakistust, et lõpetada mootorratta võimsuse, energiakulu/läbisõidu, vastupidavustsüklite ja heitgaaside katsestendil, asendades suure hulga välistingimustes tehtud teekatseid. Täielik süsteem koosneb trummelmehaanilisest pingist, vahelduvvoolu dünamomeetrist, toitejaotuskapist, eesmisest jahutusventilaatorist, sõiduki kinnitusdetailidest, Advantechi tööstusarvutist ja spetsiaalsest testitarkvarast. Mootorrattatootjad kasutavad seda laialdaselt teadus- ja arendustegevuseks ning kvaliteedikontrolliks, kolmandate osapoolte testimisagentuurid{9}} ja teaduslikud uurimislaborid.
Kohaldatavad objektid:Kahe-taga-veoga mootorrattad, elektrimootorrattad.
Toote peamised eelised
Nelja-kvadrandi vahelduvvoolu elektridünamomeetri tehnoloogia:Toetab kahesuunalisi sõidu-/neeldumistingimusi suure-täpse pöördemomendi ja kiiruse suletud ahelaga-juhtimisega, et saavutada realistlik teetakistuse simulatsioon.
Täielik elektriline inertsi simulatsioon:Mehaanilise baasinertsile rajatud elektrilise inertsi simulatsioonivahemik on 100–500 kg, tagades inertsi simulatsiooni täpsuse.
Suure jõudlusega{0}}trumlikoost:Trumli pinnal on kulumiskindel volframkarbiidi termiline pihustustöötlus. Laagrid on hooldusvabad-ja ei vaja eelsoojendust. Toetab kahesuunalist pöörlemist, millel on tugev koormus{4}}.
Kiirus{0}}eesmise jahutusventilaatori järel:Ventilaatori kiirus kohandub automaatselt vastavalt sõiduki sõidukiirusele, simuleerides -õhkjahutuse hajumist pärismaailmas sõitmisel.
Põhjalikud sõidukite kinnitusdetailid:Reguleeritav teljevahe ja stabiilsed kiired{0}}kinnitustööriistad, et kohaneda kahe-mootorrataste erinevate spetsifikatsioonidega.
Täielik standardiseeritud testimise tarkvarakomplekt:Sisseehitatud{0}}riiklikes standardkatsetingimustes; kogub ja salvestab automaatselt andmeid, loob kõveraid ja testiaruandeid ning toetab kasutaja{1}}määratletud testitsükleid.
Mitmed ohutuskaitsed:Sisaldab mitme{0}}punktiga hädaseiskamist, heli- ja valgushäireid ning ülekoormus-/ülekiiruse kaitset. Varustatud käeshoitava kaugjuhtimispuldiga.
Modulaarne ja kohandatav:Võimsuse reitingud, trumli koormused, seadmed, tarkvaratingimused ja aruandevormingud on kõik võimalik välja töötada vastavalt konkreetsetele vajadustele.
Peamised katseelemendid
1. Spidomeetri ja läbisõidumõõdiku kalibreerimiskatsed.
2. Käivitamise ja möödasõidu kiirenduse testid.
3. Maksimaalse kiiruse test.
4. Püsikiiruse ja pideva kallakuga ronimise jõudluskatsed.
5. Maantee ranniku{1}}takistuskatsed.
6. Vahemaa ja jääkaku jõudluse testid (elektrimootorrataste puhul).
7. Viige lõpule sõiduki kestvustsükli katsed.
8. Tsükli-põhiste heitkoguste sobitamise testide tugi.
Süsteemi koostis
1. Vahelduvvoolu elektridünamomeetri seade: vahelduvvoolu muutuva sagedusega dünamomeetri mootor, pöördemomendi andur, kooder, sidur ja pidurdusmehhanism.
2. Trummelmehaaniline pink: põhitrummel,-raskete koormustega terasraam ja kaevu katteplaadid.
3. Sõiduki kinnitus- ja reguleerimismehhanism: reguleeritav teljevahe kinnitused ja rattakinnitustööriistad.
4. Esijahutusventilaatori süsteem: suure-võimsusega aksiaalventilaator, mille tuulekiirus jälgib automaatselt sõiduki kiirust.
5. Toite- ja juhtkapp: inverter, energia neeldumisseade ja madalpinge elektrilised komponendid.
6. Mõõtmis- ja juhtimisriistvara: tööstuslik arvuti, monitor, juhiabi ekraan ja pihupult.
7. Mõõteriistad: 0,05 -klassi ülitäpne võimsusanalüsaator ja Halli vooluandurid.
8. Spetsiaalne testimistarkvara: integreerib kõik riiklikud standardsed katseelemendid ja toetab kohandatud töötingimusi.
9. Kalibreerimisseade, ohutuskomponendid ja tehniliste dokumentide/jooniste täielik komplekt.
Tarkvara põhifunktsioonid
1. Standardne testimise töövoog: sisseehitatud{1}}riiklikud standardsed testimallid kiiruse kalibreerimiseks, kiirendamiseks, ronimiseks, rannikul-alla, vastupidavus, ulatus jne.
2. Maanteetakistuste simulatsioon: teetakistustegurite automaatne kalibreerimine ranniku-alla meetodi abil, et kopeerida tegelikku-maanteekoormust.
3. Juhi abiekraan:{1}}sihitud/tegeliku kiiruse, katseaja ja seisundikõverate reaalajas kuvamine juhi toimimise juhtimiseks.
4. Kohandatud tingimuste programmeerimine: kasutajad saavad vastupidavustesti automaatseks täitmiseks tsüklitingimusi redigeerida.
5. Andmete hankimine ja haldamine: pöördemomendi, kiiruse, võimsuse, sõiduki kiiruse ja läbisõidu reaalajas kogumine-; salvestab ajaloolised testiandmed.
6. Kõvera ja aruande väljund: toimivuskõverate{1}}joonistamine reaalajas ja testiaruannete eksportimine.
7. Veadiagnostika ja häire: seadmete oleku reaalajas jälgimine-tõrke hüpikakende ja heli-/valgusalarmidega.
8. Välised liidesed: toetab integreerimist võimsusanalüsaatorite ja emissiooniseadmetega; laiendatav kliendi hostarvutitega liidestamiseks.
Kohaletoimetamine, väljaõpe ja garantii
1. Tarne sisu: riistvara täielik komplekt, ehtne katsetarkvara, vundamendi joonised, elektriskeemid, kasutus- ja hooldusjuhend, tehasesertifikaat ja kalibreerimistööriistad.
2. Klienditeenindus: -vastuvõtueelne kontroll tehases; pakub koolitust seadmete käitamiseks, kalibreerimiseks ja hoolduseks.
3. Garantiiteenus: 1-aastane garantii kogu masinale koos pikaajalise tehnilise toega.
Valikulised kohandamiselemendid
1. Dünamomeetri võimsuse, trumli koormuse ja maksimaalse kiiruse kohandatud versiooniuuendused.
2. Spetsiaalsete kinnitusdetailide väljatöötamine konkreetsetele sõidukimudelitele.
3. Laiendus emissiooniseadmete dokkimiseks ja CAN-siini andmehõivemoodulite jaoks.
4. Spetsiaalse testimisloogika, mitme-keelsete tarkvaraliideste ja kohandatud aruandemallide kohandamine.
5. Andmete kaugüleslaadimine kliendi labori LIMS-süsteemiga liidestamiseks.
Kuum tags: mootorratta šassii dünamomeeter, Hiina mootorratta šassii dünamomeetri tootjad, tarnijad, tehas
